Il sistema di controsoffitti NAVALE mod. BL è costituito da pannelli metallici sostenuti da una struttura modulare nascosta, studiata per l’utilizzo su imbarcazioni.
Il sistema garantisce un’ottima planarità delle superfici, massima flessibilità di utilizzo e durata nel tempo del prodotto.

Principali vantaggi

  • Semplicità di pulizia
  • Flessibilità e facilità di montaggio
  • Ipezionabilità del soprastante vano tecnico in caso di manutenzione
  • Doghe in versione standard oppure con scuretto
  • Possibilità di realizzare ventilazione diffusa utilizzando le doghe in versione ventilata
  • Possibilità di eseguire durante la produzione qualsiasi foratura per il passaggio di condotte o per l’installazione di dispositivi a soffitto, come ad esempio: sprinkler, altoparlanti, plafoniere…

Certificazioni

Il controsoffitto NAV-BL MARINE CEILING SYSTEM è certificato CE (MODULO B)
come item MED 3.18a categoria USCG 164.112

Il controsoffitto NAV-BL MARINE CEILING SYSTEM ha ottenuto il CERTIFICATO CE GARANZIA DI QUALITA’ DELLA PRODUZIONE (MODULO D)

Standard di prova:

  • IMO Res. MSC.307(88) – (2010 FTP Code) Annex 1 Part 5
  • SOLAS 74 Reg. II-2/3, Reg. II-2/5, Reg. II-2/6, Reg. X/3, IMO Res. MSC.36(63)-(1994 HSC Code) 7, IMO Res. MSC.97(73)-(2000 HSC Code) 7, IMO Circ. MSC 1120

Riferimenti:

  • Certificato numero: MED/0497/1447
  • US Coast Guard Modulo B: 164.112/EC0497/1447
  • MODULO D: MED/0497/1530

Formati disponibili

Doghe

  • Versione cieca
    Larghezza 200 | 300 mm
  • Versione scuretto 25mm
    Larghezza 175 | 275 mm
  • Versione scuretto 25mm ventilata
    Larghezza 175 | 275 mm

Lunghezza: da 600 a 3000 mm

Materiali

  • Alluminio 5/10 – 1,60 kg/mq
  • Alluminio 6/10 – 1,95 kg/mq
  • Alluminio 7/10 – 2,25 kg/mq
  • Acciaio 5/10 – 4,60 kg/mq
  • Acciaio 6/10 – 5,55 kg/mq

*Pesi teorici per doghe standard non forate

Sistemi di montaggio

Doga standard200/300 mm

Doga con scuretto175/275 mm

Doghe ventilate

Le doghe controsoffitto NAV-BL con scuretto possono essere relizzate in versione standard oppure ventilata.
La doga ventilata presenta un’asolatura lineare nella parte superiore dello scuretto.
I principali vantaggi del flusso d’aria diffuso sono: meno correnti d’aria, uniformità estetica e risparmio energetico.

Doga con scuretto 25mm

Doga con scuretto 25mmVentilata

Finiture disponibili

I pannelli del sistema controsoffitto navale sono disponibili in tre categorie di materiale:

  • Lamiera preverniciata
  • Lamiera verniciata a polvere
  • Lamiera preplastificata

Nel seguito è proposta la tabella colori standard. Altri colori possono essere realizzati a richiesta del cliente o su specifico campione.

Pre-verniciato e post-verniciato a polvere

RAL 9001

RAL 9003

RAL 9010

RAL 9005

RAL 9006

Plastificato

White

Light grey

Medium grey

Dark grey

Silver

Forature

I pannelli controsoffitto possono essere forniti in lamiera cieca oppure, nel caso vi siano specifiche esigenze estetiche o funzionali, anche in lamiera forata.
Ove necessario può essere applicato uno strato fonoassorbente in tessuto non tessuto.

Questo materiale offre diversi vantaggi:

  • Efficace assorbimento acustico
  • Gradevole impatto estetico
  • Compatibilità ambientale grazie all’assenza di sostanze nocive
  • Non è infiammabile

Struttura modulare

La struttura modulare del sistema consente di assemblare il controsoffitto in modo semplice e veloce, con pochi componenti normalmente disponibili a magazzino.

Esecuzioni speciali

E’ possibile effettuare qualsiasi personalizzazione, a livello di materiali, lavorazioni e caratteristiche costruttive sui prodotti standard. Grazie ad un sistema produttivo flessibile, possiamo fornire lotti con bassa numerosità per ciascuna variante o misura.

Tracciabilità del prodotto

L’imballo del prodotto riporta i dati del lotto di produzione e tutte le caratteristiche del controsoffitto.
Questo permette di individuare con facilità i componenti in fase di assemblaggio del sistema.

Accessori montaggio

Il sistema prevede una scelta completa di accessori per consentire velocemente il montaggio dei pannelli.

Struttura primaria ad incastro

Articolo: NAV_BL_CARRIER
Materiale: Acciaio zincato

Costituisce la struttura portante delle doghe NAV-BL. Le doghe vengono incastrate nel profilo tramite delle linguette.

Profilo perimetrale ad L

Articolo: NAV_PFL_20_55
Materiale: Acciaio verniciato

Consente l’appoggio perimetrale dei pannelli ed il loro bloccaggio mediante molla spingidoga.

Profilo perimetrale doppia "L" 20x20-55

Articolo: NAV_PF2L_20-20_55
Materiale: Acciaio verniciato

Consente l’appoggio perimetrale dei pannelli ed il loro bloccaggio mediante molla spingidoga. Versione con gap in corrispondenza della parete.

Profilo perimetrale doppia "L" 20x20-55 AIRGAP

Articolo: NAV_PF2L_20-20_55_AG
Materiale: Acciaio verniciato

Consente l’appoggio perimetrale dei pannelli ed il loro bloccaggio mediante molla spingidoga. Versione con gap in corrispondenza della parete. Le feritoie consentono il passaggio d’aria tra locale ed intercapedine.

Materiali: acciaio zincato, acciaio inossidabile AISI 304 e AISI 316.Quali sono le differenze?

L’acciaio zincato, l’acciaio AISI 304 e l’acciaio AISI 316 sono tutti metalli resistenti e versatili che vengono utilizzati in una varietà di applicazioni. Tuttavia, ci sono alcune differenze chiave tra questi materiali che è importante conoscere per fare la scelta giusta per ogni progetto.

Acciaio zincato

L’acciaio zincato è un tipo di acciaio che è stato rivestito di zinco per proteggerlo dalla corrosione. Il processo di zincatura è un processo elettrochimico in cui lo zinco viene depositato sulla superficie dell’acciaio. Lo zinco è un metallo molto reattivo e forma un film protettivo sulla superficie dell’acciaio che lo protegge dagli agenti atmosferici.

L’acciaio zincato è un materiale relativamente economico e facile da reperire. È anche molto resistente e può durare per molti anni. Tuttavia, l’acciaio zincato non è resistente a tutti i tipi di corrosione. È particolarmente vulnerabile alla corrosione galvanica, che si verifica quando due metalli diversi sono a contatto tra loro in un ambiente umido.

Acciaio AISI 304

L’acciaio AISI 304 è un tipo di acciaio inossidabile che contiene almeno il 18% di cromo e il 10% di nichel. Il cromo e il nichel formano un film protettivo sulla superficie dell’acciaio che lo protegge dalla corrosione.

L’acciaio AISI 304 è un materiale molto versatile che può essere utilizzato in una varietà di applicazioni. È resistente alla corrosione, alla ruggine e ai graffi. È anche facile da pulire e mantenere.

L’acciaio AISI 304 è un materiale più costoso dell’acciaio zincato, ma è anche più resistente alla corrosione. È una buona scelta per applicazioni che sono esposte a condizioni atmosferiche difficili o a sostanze corrosive.

Acciaio AISI 316

L’acciaio AISI 316 è un tipo di acciaio inossidabile che contiene almeno il 16% di cromo, il 10% di nichel e il 2% di molibdeno. Il molibdeno migliora la resistenza alla corrosione dell’acciaio AISI 316 in ambienti marini, in cui è presente cloro.

L’acciaio AISI 316 è un materiale molto resistente alla corrosione. È una buona scelta per applicazioni che sono esposte a condizioni atmosferiche difficili, come la costa o le zone industriali.

Conclusioni

Se è necessario un materiale economico e facile da trovare che sia resistente alla corrosione generale, l’acciaio zincato è una buona scelta. Se è necessaria una maggiore resistenza alla corrosione, l’acciaio AISI 304 o l’acciaio AISI 316 sono la scelta migliore. In un ambiente marino o industriale, l’acciaio AISI 316 è normalmente consigliato.

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